日前，据中国交通运输部获悉，随着5月1日“营改增”试点的全面推开，交通运输部立即出台《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》(以下简称《方案》)，为公路行业实施“营改增”后造价管理提供计价依据。
据了解，此次《方案》将采用“价税分离”的原则，对公路工程的相关计价标准予以调整，将营业税制下建筑安装工程税前造价包含可抵扣增值税进项税额计算规则，调整为税前造价各项费用不包含可抵扣增值税进项税额的计算规则。
与此同时，为减轻企业的负担，促进企业转型升级，推动打造“品质工程”，《方案》在计价依据中将企业管理费的费率也作了适当调整。
《方案》预计，“营改增”后，公路工程税负将有所降低，工程总造价较营业税制下也将略有降低。
交通运输部还表示，将对“营改增”后公路工程造价和企业税负变化情况进行动态跟踪，确保公路行业“营改增”工作平稳有序推进。
